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Comment fonctionne un régulateur pneumatique électronique?

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2021-04-27      origine:Propulsé

Comment fonctionne un régulateur pneumatique électronique?

Au cours de la dernière décennie, le type de régulateur électro-pneumatique de croissance la plus rapide a été la conception de la soupape de servo, qui utilise deux servos à haute vitesse ou des électrovannes pour augmenter ou diminuer la pression d'air selon les besoins de la pression. Ces régulateurs électro-pneumatiques à haute pression offrent une pression plus élevée, une plus grande flexibilité et une plus grande durabilité que les technologies précédentes précédemment commercialisées sous forme de capteurs de gaz électrique. Les régulateurs électro-pneumatiques sont la principale force de l'automatisation industrielle américaine des années 1950 aux années 90. NouveauRégulateurs électro-pneumatiques haute pression(également appelés contrôleurs de pression électroniques), avec une plus grande précision et une précision, ont capturé la majorité du marché de ces capteurs E / P. Cette page vise à expliquer comment le capteur électropneumatique d'origine a fonctionné.

Voici la liste de contenu:

l Sur les régulateurs pneumatiques électroniques

l Comment fonctionne le régulateur électro-pneumatique haute pression

l Régulateur de pression électronique du circuit

Sur les régulateurs pneumatiques électroniques

Ces appareils convertissent le courant ou la tension en pression. Ils travaillent en créant un déséquilibre de force sur le diaphragme pilote à travers une bobine électromagnétique d'un fil (semblable à une bobine de haut-parleur). Autre des bobines, il n'y a pas de fonction électronique pour contrôler la sortie de pression. L'appareil peut être utilisé comme un simple équilibreur de force mécanique avec un décalage de ressort réglable à zéro et à la portée. Ces dispositifs comprennent généralement un élévateur de débit de deuxième étage qui utilise un diaphragme d'équilibrage de force et un siège pour produire un écoulement plus élevé à la sortie que une plus petite vanne de première étape. Si correctement entretenu et souvent calibré, ces dispositifs fonctionneront bien. En effet, ces dispositifs constituaient la base de l'âge d'or du contrôle pneumatique après la Seconde Guerre mondiale, qui a activé d'innombrables vannes de contrôle et des cylindres dans des usines du monde entier.

Comment fonctionne le régulateur électro-pneumatique haute pression

leRégulateur de pression électronique servo(EPR) fonctionne à l'aide d'une vanne poussée et d'une vanne d'échappement pour maintenir la pression de sortie au point de consigne souhaité. Un petit capteur de pression interne surveille la pression de sortie et un contrôleur numérique ou analogique ajuste le synchronisation de la soupape de servo afin de maintenir le point de consigne. Ces EPR nécessitent généralement une alimentation CC et un signal de point de consigne. Les contrôleurs analogiques acceptent généralement l'entrée de courant ou de la tension. Outre les normes analogiques communes, les modèles avec circuits numériques peuvent accepter la communication en série. La plupart des modèles fournissent également un signal de retour pour informer la valeur du capteur de pression. Il existe plusieurs paramètres clés à l'application réussie de cette technologie. Les trous de ces vannes sont disponibles en plusieurs tailles et doivent être adaptés au débit requis. Le volume de l'espace gazeux peut affecter la régulation de la vanne.

Régulateur de pression électronique du circuit

Ce qui est disponible pour la plupart des EPR, c'est le contrôle de la boucle, qui utilise des signaux de rétroaction externes. Ceci est utile dans les cas où la pression doit être maintenue dans une position retirée de la position EPR ou dans laquelle le transmetteur de pression du client est de meilleure qualité que l'émetteur de pression fourni dans le REP. Ces dispositifs continuent généralement de faire référence au capteur de pression interne pour le chronométrage de la vanne, mais biais le signal du signal de pression interne au besoin pour correspondre au signal de rétroaction externe avec le signal de commande (consigne). Un émetteur de pression externe est directement connecté au processus et fournit un retour au contrôleur. Fait intéressant, ces dispositifs peuvent être utilisés pour contrôler les phénomènes autres que la pression. Par exemple, le mouvement d'un cylindre linéaire peut être contrôlé en envoyant un signal de retour de déplacement linéaire à l'EPR. Le contrôleur ajustera la pression de sortie selon les besoins de sorte que le signal de rétroaction de déplacement correspond au signal de consigne.

Nnt a toujours attaché une grande importance à la qualité de saRégulateur pneumatique ajustable électronique. Il possède les équipements de production et de test les plus avancés de l'industrie et contrôle strictement tous les aspects de la gestion de la qualité afin de garantir que chaque produit NNT délivré de l'usine répond aux normes de qualité les plus élevées.


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